O'Higgins
Rancagua estima en más de $4.600 millones lo no percibido por siete años sin convocatorias de conservación vial
Un cálculo concreto puso el municipio de Rancagua sobre la mesa: siete años sin llamados al programa de Conservación de Vías Urbanas (CVU) habrían significado dejar de percibir más de $4.600 millones. Con ese antecedente, el alcalde Raimundo Agliati Marchant y el Concejo Municipal enviaron una carta abierta al Gobierno Regional para pedir continuidad en el financiamiento de pavimentos urbanos.
El documento sostiene que durante cerca de una década esa línea de financiamiento registró apenas tres convocatorias, lo que dejó un prolongado tramo sin ventanilla abierta para postular. Sobre esa base —y tomando el promedio anual de $670 millones obtenido en los tres años en que sí hubo llamado— el municipio calcula en más de $4.600 millones el monto que la comuna no alcanzó a captar. La propia carta aclara que se trata de un ejercicio referencial y que no equivale a una solicitud de recursos por ese total.
- Tres convocatorias en unos diez años
- Siete años sin llamado al CVU
- $670 millones de promedio anual
- Más de $4.600 millones estimados
El escrito apunta a la normativa que rige a los gobiernos regionales, la que les asigna responsabilidad en materia de construcción, reposición y conservación de pavimentos en zonas urbanas, con fondos asignados para ese fin. El municipio plantea que la interrupción de los llamados contrasta con esa obligación legal.
En paralelo, la carta consigna que durante 2025 el municipio destinó $400 millones de recursos propios a mejorar el camino a Tuniche, en un escenario donde las necesidades de mantención de calzadas siguen exigiendo aportes permanentes.
El petitorio se produce en medio de la tramitación del Presupuesto 2027. Desde el municipio llaman a los gobiernos regional y central, a los parlamentarios de O'Higgins y a las demás comunas a generar un entendimiento que entregue regularidad y financiamiento a la conservación vial, con el objetivo de frenar el desgaste de las calles y mejorar el desplazamiento de los vecinos de Rancagua.
